97视频免费在线观看.,在线观看免费高清大片,午夜免费啪啪无毒不卡

資訊

資訊 > 城市記憶 >

隋唐大運河組成部分

發布日期：2011-01-31 部門: 閱讀次數：0次

隋唐大運河組成部分

廣通渠

　　隋代統一南北以后，陸續開挖了以洛陽為航運中心，首尾相接的幾段運河。

　　廣通渠：從京城長安至潼關東通黃河。長達300余里?？梢酝ê健胺街劬摁场?。改建工作由宇文愷主持。以渭水為主要水源，除能滿足關中用糧外，還有很大富余。

通濟渠

　　通濟渠：從洛陽溝通黃、淮兩大河流的水運。隋煬帝楊廣即位后，為了南糧北運和加強對東南地區的控制。大業元年（605年），命宇文愷負責營建洛陽，每月役丁20萬人。同時，又令尚書右丞皇甫議，“發河南淮北諸郡男女百余萬，開通濟渠”（《通鑒·隋紀四》）。通濟渠在黃河南岸，分為東西兩段。西段在東漢陽渠的基礎上擴展而成，西起洛陽西面，以洛水及其支流谷水為水源，穿過洛陽城南，到偃師東南，再循洛水入黃河。東段西起滎陽西北黃河邊上的板渚［zhǔ煮］，引黃河水進入淮河的支流汴水，經今開封市及杞縣、睢縣、寧陵、商丘、夏邑、永城等縣，再東南，穿過今安徽宿縣、靈壁、泗縣，以及江蘇的泗洪縣，至盱眙［xū yí虛移］縣注入淮水。兩段全長近 2000里。施工時雖然也充分利用了舊有的渠道和自然河道，但因為有統一的寬度和深度，因此主要還要依靠人工開鑿，工程浩大而艱巨。

山陽瀆

　　山陽瀆：北起淮水南岸的山陽（今江蘇淮安市），徑直向南，到江都（今揚州市）西南接長江。在修建通濟渠的同時，征調淮南民工10多萬擴建。大體在邗溝的基礎上拓寬、裁直。

永濟渠

　　永濟渠：在黃河以北。從洛陽對岸的沁河口向北，利用衛河和蘆溝（永定河）等自然河道開挖加深，直通涿郡（今北京市境）。大業四年（608年），“詔發河北諸郡男女百余萬，開永濟渠，引沁水南達于河，北通涿郡”（《隋書·煬帝紀》上）。當年完成。全長1900多里。

　　疏浚江南河：春秋時的吳國，即以都城吳（蘇州）為中心，在太湖平原鑿了許多條運河，其中一條向北通向長江，一條向南通向錢塘江，這兩條南北走向的人工水道，就是最早的江南河。隋煬帝下令作進一步疏浚?！?/span>資治通鑒》卷一八一記載：“大業六年冬十二月，敕穿江南河，自京口(今鎮江)至余杭，八百余里，廣十余丈，使可通龍舟，并置驛宮、草頓，欲東巡會稽?！睍皆诮裾憬?/span>紹興市東南，相傳夏禹曾大會諸侯于會稽，秦始皇也曾登此山以望東海。隋煬帝也要到會稽山，效仿夏禹、秦皇的故事。

　　廣通渠、通濟渠、山陽瀆（隋煬帝把后兩者合稱御河）、永濟渠和江南河等渠道，雖然不是同時開鑿而成，但是由于這些渠道都以政治中心長安、洛陽為樞紐，向東南和東北輻射，形成完整的體系，同時，它們的規格又基本一致，而且互相連接，所以又是一條大運河。這條從長安、洛陽向東南通到余杭、向東北通到涿郡的大運河，是古今中外最長的運河。由于它貫穿了錢塘江、長江、淮河、黃河、海河五大水系，對加強國家的統一，促進南北經濟文化的交流，都是很有價值的。

　　洛陽位于中原大平原的西緣，海拔較高，運河工程充分利用這一東低西高、自然河道自西向東流向的特點，開鑿時既可以節省人力和物力，航行時又便于船只順利通過。特別是這兩段運河都能夠充分利用豐富的黃河之水，使水源有了保證。這兩條如此之長的渠道，能這樣好地利用自然條件，證明當時水利科學技術已有很高的水平。開鑿這兩條最長的渠道，前后用了六年的時間。這樣就完成了大運河的全部工程。隋朝的大運河，史稱南北大運河。它貫穿河北、河南、江蘇和浙江等省。運河水面寬30—70米，長約2700多公里，是世界上最偉大的工程之一。

　　隋朝的政治和軍事中心在北方，而南方江淮地區的經濟卻有了較大的發展。北方城市所需要的物資，特別是糧食，有很大一部分要依靠江淮地區供應。大量的物資要從江淮運到長安，甚至運到北方邊疆的軍事重鎮。所以，當時開鑿運河也是為了解決糧食北運的問題。

　　沿江南運河到京口（今鎮江）渡長江，再順山陽瀆北上，進而轉入通濟渠，逆黃河、渭河向上，最后抵達長安。

　　在長江以南，完成了江南運河，這是大運河的南段。實際上，江南運河的雛形已經存在，并且早就用于漕運?！颁睢笔抢盟愤\送漕米到集中地點的意思。漕運是中國歷史上一項重要的經濟制度，是利用水道（河道或海道）調運糧食（主要是公糧）的一種專業運輸。中國古代向農戶征收地租和田賦，在很長時期內，采取征收實物的辦法。這些王朝又大都建都在西北和北方的城市，而附近地區所產的糧食，不能滿足京城的需要。因此，把其他地區征收的糧食調運到京城，就成為一項重要的政治措施，為封建統治者所重視。在這種情況下，漕運在中國歷史上形成過一套較完整的制度，并有相應的一套管理系統。漕運用的船，叫做漕船。漕船載運的糧、米，叫做漕糧、漕米。駕駛漕船的軍隊和民工，叫做漕軍、漕丁和漕夫。許多朝代都設專管漕運的官員。遠在秦漢時代，中國史書就已經有了關于漕運的記載，到了隋朝，漕運更有了進一步的發展。

上一篇：回首千年大運河

下一篇：隋唐大運河功績