來源：國家文物局網站

始建于公元前486年的大運河，全長近3200公里，歷史延續2500余年，是中國古代南北交通的大動脈。大運河河道距離長、流域范圍廣、遺產類型豐富、利用功能多樣、保存現狀復雜，如今保存下來的與大運河相關遺存總數已超過1200處。2014年，在第38屆世界遺產大會上，中國“大運河”作為文化遺產正式列入世界遺產名錄。申報的系列遺產包括河道遺產27段，總長度1011公里，相關遺產共計58處。

2023年9月，習近平總書記在浙江考察時強調，大運河是世界上最長的人工運河，是十分寶貴的文化遺產。大運河文化是中國優秀傳統文化的重要組成部分，要在保護、傳承、利用上下功夫，讓古老大運河煥發時代新風貌。

依河而興的大運河沿線城市，如今依托大運河及其遺產，創造性轉化，創新性發展，保護利用卓有成效，讓大運河煥發出了新的生機。

寧波：與時代同頻共振，讓運河歷久彌新

在中國大運河的最南端，在大運河與浩瀚大海的連接處，矗立著一座現代化的國際港口城市——寧波。因河而生，倚港而興，江河與海洋的交匯碰撞孕育了寧波獨特的文化資源和地域價值。大運河（寧波段）正是以其“通江達海，運濟天下”的獨特價值，深刻影響著甬城的地理形態、空間肌理、景觀風貌和發展格局，記錄延續著這座河海名城源遠流長的歷史文化、靈動毓秀的山水文化、獨特厚重的城市文化。近年來，寧波一直致力于高質量推動大運河遺產的保護、傳承與利用工作，從強化頂層設計、完善法律體系、培育文化品牌、加強媒體融合等多個維度著手，踏踏實實地走好富有寧波特色的大運河遺產助力全域文化繁榮、全民精神富有的實踐之路，讓大運河文化在新時代煥發蓬勃生機。

寧波三江口

凝心聚力，守住千年大運河的文脈根基

大運河（寧波段）內外通達，水陸盡利。流經之處，人居密集，市鎮昌盛，風物澄清，四時皆景，是甬城名副其實的經濟社會文化的興盛之地和核心地帶。它承載著中華民族自強不息、勤勞勇敢的精神品質，展現了中華文明開放包容、兼容并蓄的廣闊胸襟，與當代的民生水利、航運交通、景觀風貌、國土規劃、生態環境、生活情懷、人文教育等諸多方面，皆息息相關。若要碧水東流，則需凝心聚力，同向同行。

在中國大運河申遺成功的九年里，寧波主動適應大運河作為大型線性活態文化遺產的特點，以法律法規為準繩，建立起多部門協同管理的綜合協調機制和“分段-分類-分級”立體保護模式，形成“先期介入、及時溝通、強化指導、實時監督”的工程全過程管控體系，積極破解大運河保護管理工作中突出的“九龍治水”困局，探尋大運河保護與遺產地可持續發展的最大可能。持續推進運河遺產資源調查和數據庫建設工作，以營造生動鮮活的水運場景和具體可感的水運文化為目標，推進運河沿線水利航運設施（碶閘堰壩堤塘、津渡橋梁碼頭）的修繕修復工程，實現運河“景”“境”“物”“象”“情”的古今同框和良性互動。以“一館二帶三公園”建設為重點，結合水利水運、遺產保護、文化傳承、生態建設等系列工程，推動寧波運河文化廊道的實體化打造，再現千年運河“靜則悠遠博厚，動則繁榮昌盛”的大家氣象和不可復制的硬核實景。從“商韻”“書韻”“文韻”“物韻”“趣韻”等角度出發，深化對寧波運河沿線名家故事、風俗習慣、民間傳說、百物器用、土貨特產以及園林營造理念等題材的研究，推出一批具有辨識度的寧波運河文化標識和符號，將“最寧波”的運河文化融入現代生活。

在持續不斷地推動政府部門履職盡責的同時，以“賦民以權”為前提，廣泛發動并集結運河沿線的民眾參與到守護大運河的隊伍中來：自2017年開始，以河長制為依托，傾力建設以青少年學生為對象的“小河長”隊伍，培養他們成為大運河（寧波段）的“駐地記者”“金牌導游”“資深推薦官”。近些年，大運河（寧波段）在中小學校中的熱度空前提升，越來越多的學校為大運河（寧波段）代言打call，他們以大運河為主題，制作短視頻、設計文創、開展實踐研學，研發寓教于樂的沉浸式體驗游戲，打造出大運河（寧波段）專屬的“朋友圈”，為千年運河保駕護航。

固本培元，涵養千年大運河的核心要義

千百年來運河兩岸的風土人情、傳說故事、民間文化等始終是一幅壯麗絢爛的不朽畫卷。歷經千年，運河不僅是兩岸人民的鄉愁記憶，更是城市發展的一部分，市民生活的一部分，是老百姓的幸福之河。大運河（寧波段）的最佳狀態是恰到好處地展現遺產保護惠及城市發展和市民生活，讓大運河持續煥發勃勃生機，接續造福世世代代。

自2014年大運河（寧波段）申遺成功以來，大運河（寧波段）通航發展平穩有序，充分發揮了在寧波內河水運復興中的骨干作用，對于完善寧波—舟山港綜合集疏運網絡，助力打造江海聯運服務中心，推動寧波主動融入“一帶一路”建設，加快寧波港口經濟圈發展等方面起到了積極作用。據統計，2023年一季度，大運河（寧波段）集裝箱吞吐量達2219標箱，同比增長28.3%，通航船舶103艘次，同比增長24.1%。這是對“活態的文化遺產”的最佳詮釋。

除了推動大運河（寧波段）在內河航運領域的平穩發展，寧波亦高度重視培育其“養人”“娛人”的功能，推動其在文旅領域的壯大。結合浙江省“千年古城”復興計劃，自2021年起，寧波開始全面推進大運河與古鎮古村落、大運河游與古鎮古村落游的“雙向奔赴”和“強強聯合”。一方面，守住舊顏：根據村鎮實際與居民意愿，推進大運河古鎮古村民生工程的建設和功能性項目的完善，最大限度地保護好大街小巷中的“老底子+舊時光”，養護好“水墨磚瓦、畫意巷陌、詩情庭院”的唯美風情，留住運河岸邊的“小日子，小生活，小情調、小味道”。另一方面，煥發新容：根據村鎮特色，盤活、聚攏閑散資源，引進、結對新型資源，深化“科技+藝術”“傳統+現代”“感知+體驗”的融合與疊加，構建夜間集市、戶外影院、研學基地、創新工場、文化驛站等古鎮市井新場景，形成一批“新地標”和網紅打卡地，開啟持續引流圈粉的新動能。

守正創新，煥發千年運河的蓬勃生機

大運河（寧波段）以其“脈絡城市，貫通江?！钡莫毺貎瀯荩€固地支撐起了利濟天下的“河運”和“海運”。于國計，它是挽運錢糧、國有儲備的要道，也是阜通貿易、歲獲厚利的孔道。于民生，它是行旅往來、百貨貿遷的通衢，也是百業昌盛、人文蔚然的基礎。大運河（寧波段）的這一歷史貢獻，持續千年，賦予了大運河獨特的價值和別樣的意義。如今，寧波擔負起構建面向二十一世紀海上絲綢之路的重任，在共建“一帶一路”、長江經濟帶發展、長三角一體化發展等國家戰略中展示“硬核”力量、煥發蓬勃生機。

寧波充分利用自身的區位優勢，以“文化+”的發展理念為指引，以打造“三江問潮，風帆道開”為主題的河海航運文化廊道、“巧工瑰寶，四海揚名”為主題的青瓷、古建研學營地、“海澄萬里，港通天下”為主題的城市地標建設工程等為主要內容，深化大運河（寧波段）和海上絲綢之路寧波史跡的“捆綁式保護”和“區域化共建”，推進河海特色文物資源在“關鍵節點”和“前沿陣地”的融合展示，再現新時代寧波“河海共榮”的文化氣象。連續舉辦“國際海絲港口論壇”“海絲音樂節”“海絲國際戲劇節”“中東歐國家博覽會”“海絲之路文旅博覽會”“順著運河來看海”等國際性文化品牌；“河海文化第一體驗地——寧波三江口”夜游項目已基本成熟；甬江入海，百舸爭流，深挖甬江北岸近現代工業遺存，寧波河海聯運下的“碼頭文化”“漁業文化”“倉儲文化”的甬江科創大走廊邁開創新的步伐。

寧波還致力于大運河與海絲系列非遺譜系傳承與保護，堅持非遺項目、傳承人、傳承基地“三位一體”的創新模式，廣泛發動非遺傳承人、中華老字號、非遺工坊，推動非遺項目的傳承和推廣。結合運河沿線名城、名鎮、名村定期舉辦非遺活動，積極為運河沿線非遺搭建有效傳播平臺，共享“非遺+旅游”融合場景，讓一顆顆散落在運河兩岸的“名珠”串聯起來，形成“一帶一路”人文交流新格局。

大運河寧波段，是中國大運河的南起始端，是連接大運河和海上絲綢之路并奔涌至今的唯一河段。她生機勃勃又兼容并蓄，不僅見證了寧波滄海桑田的時代變遷，更孕育了寧波獨具一格的江南水鄉文化與河海氣派。

2023年9月20日下午，習近平總書記前往浙東運河文化園考察，又再次對大運河的保護、傳承、利用作出重要指示，語重心長地提出要讓古老大運河煥發時代新風貌。念茲在茲。大運河（寧波段）穿越歷史，日夜奔流，流淌至今，仍散發著無窮魅力，發揮著重要作用。寧波作為大運河最南端的節點城市，將繼續持之以恒地守護好這條千年運河，守護好碧水東流里的人間煙火。

 （寧波市文化遺產管理研究院 楊曉維  張亞紅）

紹興：加強遺產保護 賦能紹興古城

大運河（紹興段）全長百余公里，其中列入世界遺產的河道長近80公里,有古纖道、八字橋、八字橋歷史文化街區等遺產點。近年來，紹興市運河遺產保護管理在立法規劃、保護監測、依法監管以及傳承利用等方面均開展了一系列工作，取得了一定成效。

浙東運河——紹興環城河

強化地方立法保障，落實管理責任。2020年，紹興市正式施行《紹興市大運河世界文化遺產保護條例》，積極為市域內的運河提供立法保障。2021年，研究出臺了《紹興市大運河世界文化遺產保護名錄》，明確158處（項）保護對象，其中，物質文化遺產106處，非物質文化遺產52項。編制完成《大運河（紹興段）遺產保護管理規劃》，與紹興市總體規劃、國土空間總體規劃以及水利、生態環境等專項規劃相銜接。對運河物質文化遺產落實了文物安全直接責任人公告公示制度，層層壓實保護管理責任。

加強遺產修繕監測，提高保護水平。近五年全市文物部門累計投入6000余萬元開展各類運河遺產修繕和監測工作。實施運河沿線文物安全監測評估，建設古橋安全監測數字化、不可移動文物智慧管理服務系統等數字化應用平臺。開展陶成章故居、邵力子故居等運河沿線名人故居、古纖道、古橋修繕養護，改善運河周邊重點文物風貌。同時，嚴控涉遺項目審批，嚴格落實涉及運河遺產核心區、緩沖區、文物單位保護范圍、建控地帶的建設項目工程方案審批，嚴格落實涉建地塊的考古前置工作。近年來已完成運河沿線出讓地塊考古調查19項，完成建設項目審批18個。編制完成《紹興大運河監測預警系統建設方案》，針對運河遺產保護管理需要，在紹興“河長制”的工作內容中進一步明確了遺產巡查和監管職責。加強對運河遺產標識系統的檢查，發現界樁破損的，及時提醒屬地核實、補做。目前，全市共設置遺產區界樁124個，緩沖區界樁78個。積極發動社會力量參與運河文物保護的監督工作，聘請社會人士組建文物安全監督員隊伍。同時，加強物聯網技術運用，對運河沿線81處市（區）級文保單位實施安全監管提升項目（安裝視頻監控），有效監管文物安全。

推動遺產傳承利用，促進文旅融合。編制完成《紹興市大運河國家文化公園保護建設規劃》，積極推進大運河國家文化公園重大項目建設。重點實施浙東運河文化園（浙東運河博物館）等大運河文化帶建設項目，投資15億元建設浙東運河文化園、浙東運河博物館。目前，浙東運河博物館已經建成開放，努力打造成為展示浙東運河風情的核心區。開通一批水上旅游航線，加快古運河及曹娥江中上游航道等水上交通帶節點貫通，積極發展水上旅游。

加大遺產保護宣傳，營造良好氛圍。開展大運河遺產研究宣傳、文藝創作和文藝演出。新推出詩集《運河船歌》、紀錄片《浙東唐詩之路》、紹興曲藝《越女頌》等一大批大運河主題文藝精品力作。利用市、區非物質文化遺產館以及中國黃酒博物館等展示場館，舉辦各類非遺活動，促進運河沿線非物質文化遺產保護傳承。在審核涉紹興運河文化公園等涉運河沿線建設項目時，增加運河遺產保護和展示的有關內容，積極弘揚運河文化。

（紹興市文物局）

揚州：做好運河文化遺產的宣傳展示陣地

揚州中國大運河博物館（以下簡稱中運博）是大運河國家文化公園建設的標志性博物館，始終深入學習貫徹習近平總書記關于大運河文化保護傳承利用的重要講話和指示批示精神，把大運河文化遺產系統性整體性保護展示作為貫穿始終的重要任務。自2021年6月建成開放以來，中運博已累計接待線下觀眾近540萬人次，線上觀眾超500萬人次，各新媒體平臺粉絲數量超230萬，獲評2022年“全國最具創新力博物館”，展覽獲得第十九屆（2021年）“全國博物館十大陳列展覽精品推介”精品獎。

晚霞中的揚州中國大運河博物館

生動展示大運河厚重歷史

中運博利用先進的科技手段，將長25.7米、高8米的汴河州橋遺址的河道剖面完整揭取，最終實現將其“搬”進展廳復原直觀展示。作為中運博最大的展品，它給觀眾帶來的震撼不僅僅在于其龐大，還在于它的恢宏厚重。汴河州橋遺址的河道剖面呈現了一條河流在千年時光中的沉淀與變遷，蜿蜒的地層線標注著唐朝至現代的滄桑歲月，滿布的磚石顆粒、磚瓦陶瓷、動物骨骼、生產工具……讓觀眾真切感受到汴京“八荒爭湊，萬國咸通”的繁盛歷史。此外，展廳中“儀征攔潮閘內河道淤積”、鎮江唐代船型雙室墓、宜興宋代磚瓦窯等，也都是中運博對不可移動文物保護、傳承、展示的探索。

突出大運河文化活態傳承

中運博全面系統研究闡釋，深入發掘內涵外延，充分彰顯大運河文化遺產的時代價值，全力做好創造性轉化、創新性發展，讓大運河、長江“流動的文化”更好地融入當下、傳承后世。打造特色研學。打造“雙城記”研學、“智·匯運博——研學大運河”OMO博物館教學平臺等一系列品牌社教活動，“相約云端 智‘匯’運博——線上研學活動”項目獲得2022年度全國文博社教百強案例。推出“運河之韻”“世界運河”“非遺手作”等十余種常態研學活動，“因運而生”系列課程入選2022年江蘇省博物館教育示范項目，2023年上半年榮獲“國家水情教育基地”稱號。創新教育模式?！按竺鞫妓O之運河迷蹤”，采用青少年喜聞樂見的“密室逃脫”形式，以運河“百科全書”的文化特征屬性指導具體的游戲單元設計，串聯與表征運河知識內容，拓展了文化傳承渠道，為博物館教育和數字化建設的多元化提供了新思路。開發特色文創。結合大運河文化推出運河上的舟楫船模等特色產品，結合臨展推出元大都、莫蘭迪等系列產品，打造具有運河文化特色兼具設計美學的文創產品體系，讓運河文化深度融入現代生活。

多形式展示大運河沿線美好生活

為了講好大運河故事、傳播大運河文化，中運博從內容、形式、空間設計三管齊下，圖、文、物和影像在超大空間實現極致契合，呈現出專業、權威、通俗、易懂，富有記憶的展覽，為大家講述大運河里的中國故事，呈現世界文化遺產視角下的中國大運河，獲得2022年“全國最具創新力博物館”榮譽，今年入選文旅部“沉浸式文旅新業態示范案例”和“第一批全國智慧旅游沉浸式體驗新空間培育試點”。突出數字化沉浸化展覽多維度體驗，“5G大運河沉浸式體驗區”，千里運河近在咫尺，兩岸煙火觸手可及；虛實結合，“運河上的舟楫”展以近百艘船模與多媒體智能交互傳播船舶知識體系，讓觀眾在沙飛船獲得不一般的沉浸式體驗；無文字沉浸式景觀再現，“因運而生—大運河街肆印象”在有限的展廳內濃縮了大運河傳統建筑精華；“科技+藝術+文化”，“河之戀”水、運、詩、畫四個篇章以裸眼3D技術帶來美輪美奐的虛擬空間體驗；復原互動的生態呈現，“運河濕地尋趣”呈現運河2000年生態涵養，是文化公園之中的自然公園；構建大運河臨展體系，陸續推出“運河城市系列”“運河非遺系列”“運河藝術系列”“文化遺產系列”等多個臨展系列，“中茲神州——絢爛的唐代洛陽城”“大都：元代北京城”等入選“弘揚中華優秀傳統文化、培育社會主義核心價值觀”主題展覽推介項目。

積極參與大運河文化遺產保護修復

中運博持續推進文物保護修復工作，努力讓大運河歷史的真實性、功能的延續性得到更好保持。承擔江蘇省文物保護項目《揚州中國大運河博物館館藏大型窯址、墓葬等遺址文物保護項目》、江蘇省科技計劃項目《館藏大型土遺址文物土體開裂防治方法研究——以揚州中國大運河博物館館藏土遺址為例》等科研課題，對館藏大型搬遷遺址（田野提取的大型遺跡）開展保護工作。針對館藏文物環境控制，編制申報了《揚州中國大運河博物館臨展廳及大運河史詩圖卷展廳環境調控改造項目》《揚州中國大運河博物館展陳文物預防性保護項目》。統籌做好文化遺產保護、沿線文化遺產保護修復等工作，與蘇州市吳中區文化體育和旅游局簽署《蘇州寶帶橋石塔保護設計方案》，對這一重要遺產點進行科學保護。組織召開國際學術論壇，于今年8月承辦“世界運河城市論壇——大運河文化遺產保護分論壇”，邀請國內外專家學者圍繞“大運河文化遺產保護”主題開展學術討論，進一步深化大運河文化遺產保護學術科研。

 （揚州中國大運河博物館 任彥馨）

淮安：大運河遺產賦能經濟社會發展

淮安位于大運河與淮河交匯處，在大運河的發展史上具有重要地位。明清時期，淮安因運河之便，城市發展達到鼎盛，成為當時大運河沿線的漕運指揮中心、河道治理中心、漕船制造中心、糧食儲備中心、淮北食鹽集散中心?，F在的淮安段大運河仍然是國家南水北調、北煤南運的主通道，是江蘇經濟發展的水運大動脈。

近年來，淮安市委、市政府深入挖掘和充分彰顯千年運河底蘊和文化時代價值，在全力保護大運河遺產資源的基礎上，著力推動運河文脈傳承、運河資源利用協調發展，更好發揮運河遺產賦能經濟社會高質量發展作用。

淮安運河夜景

貫徹落實保護第一 做好遺產展示利用

不斷完善法規制度。出臺《淮安市文物保護條例》《淮安市大運河文化遺產保護條例》《淮安市非物質文化遺產保護實施辦法》《關于全面推進考古前置工作的實施意見》等法律法規，先后編制《淮安市大運河文化保護傳承利用實施規劃》《淮安市大運河百里畫廊戰略規劃》，制定了《板閘遺址保護展示方案》等60余項規劃方案，為保護、展示打下堅實基礎。

推動重點項目建設。板閘遺址被公布為第八批全國重點文物保護單位，實施遺址本體保護與展示工程，恢復板閘作為運河遺產重要節點的地位，與河下古鎮互動，形成完整的運河驛站展示旅游線路，優化大淮安以運河為組帶的城市節奏和韻律，彰顯運河之都的氣質，完成并出版《淮安板閘——明清遺址考古報告》。清口水利樞紐遺址、淮安運河博物館等項目列入中共中央辦公廳、國務院辦公廳《大運河文化保護傳承利用規劃綱要》。

加強部門協作。2020年組建淮安市大運河文化帶規劃建設管理辦公室。在全省探索“建管辦+集團”模式，組建市大運河辦統籌推進全市大運河文化保護傳承利用工作。文物、發改、資規等部門在審批許可等方面建立合作機制，住建、交通、水利等部門在項目實施前主動征求文物部門意見，公安、海關、工商等部門保持對文物違法犯罪活動的高壓態勢。

開展運河遺產考古研究。組建市文物保護和考古研究所，加強考古人才隊伍培養，成功獲批國家文物局考古發掘資質。積極開展遺址考古調查、勘探，發現了黃崗、金牛墩、鳳凰墩等史前遺址，其中黃崗遺址的發掘使沉寂幾十年的“青蓮崗文化”重獲新生。對清口樞紐馬頭地區各類河道、堤堰等水工設施及相關城址進行了考古調查，對惠濟祠東側、木龍、泰山湖東側等區域進行了考古勘探，進一步了解清口水利樞紐的整體格局和保存現狀，明確其在明清時期大運河的歷史地位。

深入挖掘文化資源 升級運河體驗品質

鼓勵運河遺產活化利用。福音堂及仁慈醫院舊址坐落于古老的里運河畔，引導社會力量將仁慈醫院舊址改造為喜馬拉雅音樂書房，將福音堂打造的賽珍珠聲音博物館，成為文化會客廳。面向社會各界開展文物征集，成功舉辦“安瀾——中國水工科技館文物征集成果展”。都天廟街區位于里運河南岸，是淮安老城唯一保存較好片區，積極打造成特色歷史文化風貌區。

加強革命文物展示利用。結合大運河文化帶和國家文化公園建設，推動革命文物項目建設，推出蘇皖邊區政府舊址紀念館“初心如磐 人民至上——蘇皖邊區革命史陳列”，周恩來紀念館入選首批100家中華優秀傳統文化、革命文化、社會主義先進文化專題實踐教學基地，黃花塘新四軍軍部舊址紀念館積極打造新四軍精神教育基地。

創新發展非遺文化保護傳承。復建、修繕石塔湖、都天廟、御碼頭等片區的多處文物及歷史建筑，整治周邊環境，還原清江浦古城風貌；打造“掃碼聽故事，文物有話說”品牌，為文物量身定制信息卡片。建成非遺展示廳，吳鞠通中醫館和南宋水工地下博物館導入地方民族樂團，讓運河沿線中醫藥文化“活”起來。推動十番鑼鼓、南閘民歌、淮劇、仇橋雜技、洪澤湖漁鼓、洪澤湖漁家婚嫁禮俗等非遺進景點、駐景區。連續舉辦五屆中國（淮安）大運河城市非遺展。

堅持活化利用 統籌做好文旅融合發展

深化運河文旅產品開發。開發培育世界文化遺產研學游等主題游線，運河古鎮記憶游、大湖風光游、淮揚美食游等主題游線，“大鸞翔宇 時代追夢”“淮水安瀾 稻香兩岸”2條線路入選“喜迎二十大 見證新江蘇”紅色旅游精品線路，淮安三河閘水利風景區入選“江淮明珠 南水北上”精品線路。里運河文化長廊入選江蘇省文旅廳舉辦的“水韻江蘇·這里夜最美”網紅打卡地“十佳夜景”。

紅色旅游融合發展成效顯著。淮安區以大運河“百里畫廊”紅色旅游融合發展帶試點為主題入選全國紅色旅游融合發展試點單位。成功舉辦全國紅色旅游融合發展試點單位現場調度會，推進紅色旅游資源保護開發和活化利用。

堅持品牌宣推 增強運河遺產吸引力

特色產業發展初具規模。堅持“產、城、鎮、人”融合發展思路，全面對接全域旅游，大力發展綠色產業。泰山百合園·愛園完成園區綠化；華章·大角牧風特色田園綜合體完成1—11號廠房主體建設。港口產業園建設有序推進。

有效開展運河主題活動。開發以大運河文化為特色的素質教育校本課程，開展運河文化主題征文活動。做強中國（淮安）大運河文化帶城市非遺展品牌，培育一批省級示范項目。創新“文化+體育+旅游”模式，連續舉辦淮安國際馬拉松、大運河鐵人三項賽等體育賽事。優化旅游交通體系，促進百里畫廊全域文旅資源統籌互聯。

運河文化展示亮點紛呈。開展淮安運河史、漕運史等課題研究，編輯出版《運河故事》等系列叢書。指導淮安市圖書館系統建設運河文化書目庫，深入研究挖掘運河紅色文化資源。舉辦“運河情緣·工致當代”工筆畫作品展，創作《運河之都·百里畫廊》百尺長卷，提升了淮安運河文化的影響力。

淮安市文化廣電和旅游局（市文物局）

洛陽：守正創新，讓古老大運河煥發時代新風貌

大運河是中國古代創造的一項偉大工程，展現出我國勞動人民的偉大智慧和勇氣。以洛陽為中心的隋唐大運河是其耀眼奪目的明珠，見證著古老大運河的變遷。隋唐大運河洛陽段是通濟渠的起始段，與現代洛河河道走向基本一致，全長約52公里。這里分布著眾多的與大運河相關的文物和文化遺產。1400多年來，大運河滋養著古都洛陽和兩岸人民，在連南貫北、承東啟西國家戰略中發揮著至關重要的作用。

隋唐洛陽城國家遺址公園

近年來，洛陽市認真學習貫徹習近平總書記關于文物工作系列重要指示批示精神，堅持“保護第一、加強管理、挖掘價值、有效利用、讓文物活起來”的文物工作要求，按照《大運河文化保護傳承利用規劃綱要》《大運河國家文化公園建設保護規劃》要求，守正創新，主動作為，切實加強隋唐大運河洛陽段文化遺產的保護傳承利用工作，實施了回洛倉、含嘉倉遺址保護展示工程，建成開放了隋唐大運河文化博物館和國家大運河公園，隋唐洛陽城國家遺址公園成為新的文化地標和網紅打卡地，探索出運河遺產和城鄉更新融合發展新路子，激發出文旅文創新活力，讓古老的隋唐大運河在洛陽煥發時代新風貌。

保護第一，實施重大保護展示工程。實施了含嘉倉160號倉窖和回洛倉遺址保護展示工程，建成開放占地120畝的回洛倉考古遺址公園，隋唐洛陽城國家遺址公園建設取得顯著成效。大力推進博物館建設。2022年5月18日，國家“十三五”重點文化工程——隋唐大運河文化博物館正式建成開放，迅速成為社會各界和各級媒體的關注熱點，吸引了大批觀眾和研學團隊，成為洛陽乃至河南融入國家大運河文化帶建設戰略的重要載體。結合舊城改造更新，實施了古運河歷史風貌保護工程。整體搬遷了瀍河區旭升村，放棄了原老城安置房建設項目，投資20億元，在瀍河兩岸規劃建設了1000畝的大運河國家文化公園，再現了隋唐大運河歷史場景。

加強管理，壓實保護利用責任。成立市委市政府主要領導掛帥的大運河遺產保護領導機構，系統謀劃推進大運河遺產保護管理工作。出臺了《洛陽市隋唐洛陽城遺址保護條例》《洛陽市大運河遺產保護管理辦法》。組建隋唐大運河文化博物館，科級全供事業單位，負責全市大運河遺產的保護、監測、宣傳交流等工作。編制了《洛陽市大運河遺產保護規劃（2011-2030）》。印發了《洛陽市大運河文化保護傳承利用暨國家文化公園建設保護實施方案》《洛陽市大運河文化遺產保護傳承實施方案》《洛陽市大運河文化旅游融合發展實施方案》，進一步明確保護傳承利用的工作目標和工作任務，為大運河文化遺產保護工作順利開展奠定了堅實基礎。

挖掘價值，豐富大運河文化內涵。不斷加大隋唐大運河遺產研究力度，擴大考古調查范圍，增加考古調查深度，深入開展田野調查和發掘，重點勘探和發掘有關碼頭、古代沉船，以及與古代運河有關的其它遺跡。多年來對含嘉倉160號倉窖、回洛倉遺址及周邊區域漕運水系等進行了較大規模的考古勘探、發掘工作。共發掘大小探方19個，發掘總面積7000平方米。已發掘清理出完整的倉窖6座、倉城內主要道路2條、倉城外漕運渠道1處、管理區灰坑等遺跡現象，并發現刻有“回洛城”的銘文方磚。在今洛陽市區定鼎南路洛陽橋以西約400米的洛河河床內，發現天津橋遺址，現存4座橋墩淹沒在洛河水面以下。同時，持續加強價值研究，出版了《隋唐大運河洛陽段詞條釋讀》《洛陽隋代回洛倉遺址考古勘探發掘簡報》《洛陽漢唐漕運水系考古調查》等研究成果。為保護展示工程的實施提供了詳實的科學依據。2014年6月，隋唐大運河洛陽段作為中國大運河重要組成部分，成功入選《世界遺產名錄》。

有效利用，推進文旅文創融合發展。實施“博物館+數字化”發展。推出“東方博物館之都”線上平臺，建成開放隋唐大運河文化博物館“一粒米的漕運之旅”等3家數字化場館。采用沉浸式投影、半造景三維數字劇場、雷達感應投影互動、流水地幕等數字化手段，給觀眾帶來沉浸式的體驗。隋唐大運河文化博物館回洛倉遺址觀眾服務數字化提升等七個項目入選河南省文旅廳“行走河南·讀懂中國”百大重點標識展示項目。創新利用方式，打造研學旅游產品。開發了“河洛文明尋根”之旅等30余項研學課程，多角度展示洛陽厚重的歷史文化和獨特的城市魅力。同時，活化利用大運河遺存，深化文旅文創融合。通過劇本、美食、玩樂、研學、文創等多種業態敘述運河歷史故事，展現運河文化風貌，使運河沿線民眾在遺址公園建設中獲益。燭光音樂會、宮廷下午茶等藝術生活體驗活動受到了青年人的熱捧，全城劇本殺、博物館奇妙夜、隋唐洛陽城國風穿越節等熱度持續攀升。今年以來，隋唐大運河文化博物館、隋唐洛陽城國家遺址公園等游客爆滿，一票難求，大運河文化遺產地歷史場景的再現，帶動了文旅文創產業的繁榮發展。

惠民利民，讓運河遺產保護成果共享。始終堅持以人民為中心的發展思想，以大運河文化遺產保護服務經濟社會發展大局，不斷增強人民群眾的幸福感、獲得感。沿著隋唐大運河故道建成了綿延48公里的洛浦公園，這些公園成為市民健身娛樂的好去處。聚焦“文化育人”，對運河沿岸及周邊的道路、建筑，嚴格控制體量、風格，使之與運河歷史風貌相融合。瀍河兩岸規劃建設的大運河國家文化公園，成為市民喜聞樂見的文化空間。以新潭碼頭遺址保護為基礎，結合老城歷史街區更新升級，規劃建成了洛邑古城文旅項目，免費對公眾開放，成為熱門景區和年輕觀眾網紅打卡地。大運河文化遺產保護與城市建設的創新融合，實現了洛陽古韻新風交相輝映，山水林城和諧共融。

隋唐大運河國家文化公園

同時，充分利用大運河文化優勢，深化交流合作。主動融入“大運河文化帶”等國家重大發展戰略，與海內外運河城市進行交流合作，舉辦隋唐大運河文化遺產論壇等學術會議，打開了外界認識洛陽、了解河南、走近中國的新窗口。為講好大運河故事，傳承弘揚大運河文化作出了有益探索和實踐。

習近平總書記在考察浙東運河時強調，大運河是世界上最長的人工運河，是十分寶貴的文化遺產。大運河文化是中國優秀傳統文化的重要組成部分，要在保護、傳承、利用上下功夫，讓古老大運河煥發時代新風貌。我們要牢記總書記殷殷囑托，再接再厲，持續加強大運河文化保護傳承利用工作，為建設中華民族現代文明作出新貢獻。

（洛陽市文物局 余杰）

德州：締造“大德之州 好運之河”的城市新景

德州地處魯西北黃河沖積平原，京杭大運河流經德州西部，促進了德州的繁榮發展和城市的形成。大運河德州段位于山東段大運河最北端，自南北穿過德州市西部，主河道由衛運河、南運河組成，全長127.8公里。目前，德州段運河主要承擔行洪、輸水和灌溉等功能。

大運河德州段為隋唐時期永濟渠和元代京杭大運河的重要組成部分。如今河道、河堤及周邊環境風貌完整性保存完好，保留著南運河原真性的人工彎道，是南運河彎道抵閘技術的代表，被稱為“三彎抵一閘”，體現了古代運河在工程規劃方面的科學性。

2013年3月，南運河德州段作為中國大運河重要點段被國務院公布為全國重點文物保護單位，2014年6月被列入《世界遺產名錄》。大運河德州段沿線分布不可移動文物179處，全國重點文物保護單位4處，省級文保單位15處，包括古遺址、古墓葬、古建筑、近現代史跡及代表性建筑等。

德州市大運河二屯鎮豐樂屯段南運河

德州市高度重視大運河遺產保護傳承利用工作。按照德州市委總體工作部署，2021年8月，德州市組建大運河保護利用指揮部，全面開展大運河德州段保護利用提升工作。2022年2月，中國共產黨德州市第十六次代表大會報告中提到，德州將打響大運河國家文化公園德州品牌，深入挖掘大運河文化資源，打通水脈、傳承文脈、帶動人脈，賦予城市文化靈感，讓“大德之州 好運之河”成為城市新名片，推動大運河遺產保護利用工作再上新臺階。

保護利用成果

持續加強大運河遺產保護利用。2010年6月，《大運河山東省德州段遺產保護規劃》頒布。2015年2月，《關于進一步加強大運河（德州段）遺產保護管理和開發利用的通知》出臺，統領運河流域內城鄉建設、旅游發展和文化產業發展規劃。2019年1月1日《德州市文物保護條例》公布實施，對各級政府履行大運河保護與管理職責作出明確規定。2023年5月，《關于推進做好大運河德州段遺產保護利用工作的通知》《關于印發〈大運河（德州段）遺產巡查督查工作實施方案〉的通知》印發，完善了遺產保護巡查機制、專家咨詢制度，落實涉建工程遺產影響評價制度，不斷夯實保護利用工作基礎。

規范做好大運河遺產監測保護。德州不斷完善大運河遺產保護監測機制。在市文旅事業發展中心（掛大運河遺產保護中心牌子）設立了大運河遺產保護科，完成了世界文化遺產南運河（德州段）保護區劃局部調整和矢量圖制定。認真巡查監測，加強大運河遺產本體保護，及時發現消除安全隱患，守護好大運河遺產安全底線、紅線。

推進打造南運河德州段世界文化遺產保護展示區。依托南運河原生態河道及沿線四女寺樞紐船閘、德州碼頭、真實性南運河彎道、蘇祿王墓等遺產，圍繞科技運河、文化運河和生態運河，組織實施以南運河德州段為核心的世界文化遺產保護展示園區建設。完成南運河（生態運河）三灣展示區建設、蘇祿王墓本體保護和景區改造提升工程；打通南運河東岸堤頂路。制定一批保護方案，完成四女寺樞紐船閘保護與展示工程、德州碼頭倉儲保護與展示工程、德州機床廠舊址和黃河涯禮堂修繕工程，組織開展沿線部分遺跡的考古勘探，有效保護了遺產本體、改善了運河周邊環境。

積極推動城市高質量發展與大運河保護利用實現雙贏。2021年8月，編制了《德州市大運河文化保護傳承利用實施方案》《大運河（德州段）文化旅游融合發展規劃》《大運河（德州段）保護利用總體規劃》。組建專家智庫和項目庫，研究提出一批文旅融合發展項目。服務指導建設單位依法開展保護建設項目報審程序，多個項目順利通過審批、審核。積極開展大運河遺產保護傳承利用成果宣傳。

未來展望

下一步德州將著力構建依法保護、合理利用、傳承發展的大運河遺產保護利用體系，加快實施兩河國家文化公園牽手工程，努力打造大運河遺產保護利用示范區和文旅融合發展新高地。

夯實大運河遺產保護基礎。健全保護管理人員機構和專項資金投入機制，完善“市、縣、鄉、村”四級遺產保護網絡，完善保護管控措施，持續做好巡查監測，及時發現處理危害遺產安全問題，杜絕破壞大運河遺產本體和周邊環境風貌的事件發生。

做好大運河遺產資源挖掘保護。結合第四次全國文物普查，持續開展調研，全面掌握遺產數量、分布、保存現狀等，完善大運河相關文物分級分類名錄。落實遺產保護專家咨詢制度，做好大運河遺產申報、認定、保護、管理及相關文物保護單位的公布、升級等工作。

推進大運河國家文化公園和大運河文化帶建設，組織專家團隊勘察設計，做好項目申報。建立項目數據庫，積極爭取經費支持，推動實施保護展示工程，進一步推動大運河遺產（點）段作為運河文化特色展示體驗園區向社會開放，讓大運河遺產“活起來”。

開展大運河遺產保護宣傳推廣。結合4·18國際古跡遺址日、5·18國際博物館日、文化和自然遺產日等主題宣傳，開展各類活動宣傳大運河遺產保護工作階段性成果，普及相關法律法規，營造全民參與大運河遺產保護濃厚氛圍。 

（德州市文化廣電和旅游局）

滄州：賡續運河文脈 講好文保故事

“長河日暮亂煙浮，紅葉蕭蕭兩岸秋。夜半不知行遠近，一船明月過滄州。”這是清代詩人孫諤在京杭大運河乘船時寫下的《夜過滄州》，詩中描述了滄州大運河段秋高氣爽，煙波渺渺，波光粼粼，水波瀲滟，明月、蘆葦、垂柳、古槐錯落有致、交相輝映的一番景象。

大運河是老祖先留給我們的寶貴的文化遺產，中國大運河自南向北蜿蜒流經滄州境內，海鹽和漕運造就滄州數百年繁華。中國大運河在滄州境內自南向北流經吳橋、東光、泊頭、南皮、滄縣、運河區、新華區、青縣等八縣市，全長216公里，滄州市中心城區段長13.7公里。

滄州市區段大運河鳥瞰

滄州段大運河保持著完整性和真實性以及“三彎抵一閘”的水工智慧，因此保護滄州段大運河這一重要的世界文化遺產，必須構建文物保護展示的大格局，從大的空間著手，從細致處實施。

編制規劃和出臺相關法律文件。隨著2014年“中國大運河”項目成功列入《世界遺產名錄》和2019年中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發了《大運河文化保護傳承利用規劃綱要》，根據國家、省市相關精神，滄州市也抓緊編制《大運河滄州段保護規劃》，并報請河北省人大常委會及時出臺了《滄州市大運河文化遺產保護若干規定》。

加大運河遺產點的保護力度。以高度的政治責任感和歷史使命感，積極推動大運河文化帶建設，切實把大運河傳承好、利用好。從歷史文化保護和生態文明建設出發，提高文化競爭力，統籌推進文化遺產保護利用，文物遺產挖掘梳理，深入研究，科學布局。成立大運河沿線8縣市聯席會議制度，加強同水務、南運河管理處、國土規劃、環境保護等多部門聯系，積極合作，多方溝通。謝家壩作為河北省成功申遺的“兩點一段”之一，作為滄州市大運河176處遺產點重要一環，早在申遺成功之初，即著手進行謝家壩的環境整治、整體監控，并于2012年進行了本體修繕，成為當地政府對外展示大運河水工智慧的窗口，本地群眾漫步休閑場所以及外地驢友參觀游覽的打卡地。

對于世界文化遺產大運河，在保護好、傳承好的基礎上，最重要的是利用好，服務于民，服務于滄州獅城百姓。坐落于大運河畔的南川老街位于滄州主城區的核心地帶，根據史書記載復建的南川樓、朗吟樓以及46個明清合院風格和民居簡約風格的院落，再現了滄州歷史文脈的縮影，代表著滄州河城共生的城市特色，在這里與大運河共生共存，相得益彰，依托豐富的商業形態、多樣的文化體驗、完善的休閑旅游，吸引了大批游客。游客在這里品味傳統文化，歡度假期，使得大運河畔再現繁華盛景。

滄州市大運河遺產點呈現多樣性、復雜性的特點，涉及城址、窯址、沉船點、古代名人墓葬、石刻、水工設施、近現代工業文化遺存、紅色革命文物、減河、古建筑、近現代建筑等遺存，我們總體梳理，根據輕重緩急，有步驟，科學規劃，多方協作，對青縣給水所、泊頭華北局城工部舊址、吳橋瀾陽書院等進行修繕。結合實際情況，依次推進大運河文物調查研究工作。對大運河遺產點按照性質進行分類，分別進行文物考古調查、勘探。對安陵城址、齊堰窯址、窯廠店窯址等進行分批分期考古勘探，對在大運河文化帶施工過程中發現的泊頭沉船、南川樓沉船同河北省文物考古研究院一起進行搶救性清理，并積極推動就南川樓沉船同國家文物局考古研究中心合作。

積極開展大運河與海上絲綢之路遺址的多學科研究。大運河滄州段上存在多處碼頭遺址以及多處沉船點，由于大運河與海上絲綢之路在滄州市境內通過大運河以及古代水系，聯通海上絲綢之路的北起點海豐鎮遺址，結合歷年考古工作情況的研究，東光碼頭遺址出土沉船以及泊頭沉船、滄州市區段南川樓沉船的出土，為海上絲綢之路提供了實物資料支撐，海豐鎮遺址也經過2000、2003、2005年度的搶救性清理，于2016年進行了主動發掘工作，出土了定窯類型、井陘窯類型、磁州窯類型、耀州窯類型、鈞窯類型、龍泉窯類型及景德鎮窯類型等不同窯口的瓷器，通過沉船和對海豐鎮的遺址的研究，積極推動與國家文物局考古研究中心、河北省文物考古研究院、吉林大學等多家考古科研單位的合作，并以考古學為基礎，推動多學科研究，促進考古研究的多元化。

推動成立中國考古學會大運河考古與保護專業委員會。進入后申遺時代以來，考古工作在大運河的保護、價值闡釋、文化遺產利用、文化帶建設、中華文明標志工程建設等方面仍繼續發揮著更為重要的作用。經中國考古學會常務理事會審議，批準成立“中國考古學會大運河考古與保護專業委員會”。由中國考古學會、河北省文物局、滄州市人民政府積極推動，中國考古學會大運河考古與保護專業委員會于2023年7月在滄州成立。同時，滄州市被授予“中國大運河考古與研學基地”。

推動文物保護的成果展示。以滄州市博物館、黃驊市博物館以及黃驊市海鹽博物館為主要展示窗口，帶動其他相關市縣博物館、展覽館，促進滄州文物事業的向前發展。

近年來，隨著大運河中心城區段實現50年來首次旅游通航，滄州堅持統籌保護、傳承、利用，圍繞建設大運河文化帶、生態帶、旅游帶，深入挖掘大運河歷史文化，豐富大運河文化內涵，不斷創新保護傳承利用的方式、方法，進一步加強與運河沿線8省市35個地級市文物、文化、旅游資源的聯動，分享交流滄州在大運河保護利用、文化公園建設等方面的經驗做法，講好運河故事、展示滄州形象，進一步擦亮運河文化品牌，努力在大運河文化帶建設上取得新突破，為奮力譜寫中國式現代化建設河北篇章滄州美好場景貢獻力量。

（滄州市文化廣電和旅游局 翟成鋼 ）

責任編輯：趙軍慧